对「人工智能」时代的认识，现在大多数人还停留在对失业的担忧上。
绝大多数的工作岗位会被「人工智能」机器所替代，绝大多数的人都会失业，这么多人失业了，该怎么办?
失业担忧，现在看来确实难以避免，现在所有的工作，几乎都可以由「人工智能」机器来完成，而且比人类完成得更为出色。
「人工智能」机器可以24小时不计报酬地高效工作，这样的工作强度与效率是任何一个人无法做到的。
用现在的观念去看待「人工智能」时代，确实会有大量的人失业。
对于已经习惯了依靠工作来养活自己与家庭，并通过工作来实现自我价值的现代人来说，失去工作真的是一个很大的问题。
但是，「人工智能」时代对于现代人来说，最大的改变，并不是失业。
而是人类的「生存空间」会被「人工智能」挤占，人类的「生存自由」会被「人工智能」剥夺。
说到底，在依靠「人工智能」运行的高效社会中，「人的参与」本身就是对社会高效运行的妨碍。
我们就拿「人工智能」管理的交通系统来说。
当整个道路系统，以及在道路系统中的车辆，都由「人工智能」管控的时候。
这个道路系统中有多少辆车，每辆车都在什么位置，车与车之间的安全距离有多少，「人工智能」是能全面了解与掌控的。
于是，我们就可以看到这样一个场景：整个交通系统内行驶的车辆，就会非常高速运行。
大家想象一下那种场景，所有的车都开得飞快……
而这个时候，如果出现了一辆「由人驾驶」的车辆进入这个由「人工智能」管控的交通系统，交通系统的运行速度就会快速下降，安全性也会下降。
说到底，在「人工智能」时代，「人的参与」本身就是一种对社会高效运行的妨碍。
在交通系统中是这样，在所有其他的系统中，也都是这样。
按照经济学的规律，人很自然地就会被排除在整个社会高效运行之外。
最终，人只能享受社会高效运行带来的服务，而不能参与到社会的高效运行中。
因为「人的参与」会大大降低社会运行的效率。
所以，到了「人工智能」时代，人的「生存空间」与「生存自由」必然会被「人工智能」技术所挤占与剥夺。
从这个角度看，「人工智能」时代对人来说似乎是一个灾难，但是如果跳出这个思维定式，换一个更广、更高的角度来看，「人工智能」时代其实是一个助推人类实现更高级「自由」的大好时代。
人有四种「自由」模式，从低端到高端，从幼稚到成熟，整个「人类文明进程」就是人类对真正「自由」的认识，不断深入与成熟的过程。
亚里士多德好像说过一句话，当工具都会自己工作的时候，人就成为了贵族。
而在亚里士多德的那个时代，贵族就是不需要为了生存而工作的人。
到了「人工智能」时代，人也都不需要为了生存而工作。
但是，人不为了生存，依然需要工作。
到了「人工智能」时代，人类所从事工作的内涵变了，从「为了生存」的工作，上升为「为了更高目标」的工作。
这种「为了更高目标」的工作，对于工作者的「心智系统」层级、「自由」状态，有了更高的要求。
在人的四种「自由」模式中，从第一种到第四种，每一种「自由」模式与前一种相比，都明显比前一种「自由」模式更为高端和成熟，如果用后一种「自由」模式的标准去看前一种模式，那么，前一种就显得十分幼稚和低端。
出于新的时代需要，普通民众的「自由」模式，将会从当前最普遍使用的第一种「自由」模式，提高至第二种「自由」模式，而人类精英的「自由」模式将会从当前以第二种「自由」模式为主的状态，提高至以第三种为主，甚至能达到第四种「自由」模式。
而在高端成熟「自由观」作用下，人类整体的「心智系统」水平将会实现飞跃式的提升。
人类整体的思维模式，将从只关心自己的「利益」、「局部」、「静态」思维模式，升级为「道义」、「整体」、「动态」的思维模式。「自由」模式的层级越高，「道义」、「整体」、「动态」思维模式的水平也越高。
只有越来越高水平的「道义」、「整体」、「动态」思维模式，才能更好地面对人口高速膨胀、人口广泛流动、全球化大合作、全球格局越来越复杂的世界。
高端成熟的「自由观」正是与「人工智能」时代相匹配的。
在高端成熟「自由观」的催化下，在已经到来的「人工智能」时代，人类将消灭丑陋、愚昧、贫穷，人类社会将真正实现人与人之间、人与环境之间的和谐共存。
在「人工智能」时代，如果人类还在低端幼稚「自由观」的指引下，那么，「人工智能」技术对人类就是一场毁灭性的灾难。
因为，某个国家在低端幼稚「自由观」指引下，以自己的国家利益为目标，掌控「人工智能」的技术，那么，其他国家都将会被这个国家所奴役。
这种情景对「人类文明进程」来说，就是一种倒退。
但是，「人类文明进程」只会向前发展而不会倒退。
因此，在「人工智能」时代，人类社会一定会形成一种全新的世界格局——让各国、各民族共同进步、和谐共存。
这种世界格局就是「人类命运共同体」。
低端幼稚「自由观」无法适用于「人类命运共同体」，与「人类命运共同体」相匹配的，一定是高端成熟「自由观」。
